Il week end appena trascorso ha visto scendere in pista per l’ultimo round 2021 le premoto3 Racetech targate AcademyGP. I giovanissimi riders, Pier Francesco Venturini e Alessandro Di Persio hanno approcciato la pista di Vallelunga dal giovedì seppur con condizioni meteorologiche non ottimali. Nella rocambolesca giornata di giovedì cadute e cedimenti meccanici

hanno reso particolarmente difficoltoso l’approccio al complicato tracciato capitolino. Per la conseguente sostituzione del motore di Venturini la commissione Fmi ha deliberato la partecipazione del pilota fuori classifica. Per l’utilizzo di un nuovo punzone, Di Persio è stato posizionato per lo start di gara1 in pit lane.

Venturini e Di Persio si sono però difesi egregiamente in qualifica riuscendo a conquistare rispettivamente la 22° e 23° casella in griglia di partenza con i crono di 1.50.734 per Venturini #33 e 1.50.868 per Di Persio #69.

Chiamati entrambi alla rimonta, l’avvio di Gara 1 non è però dei migliori, Di Persio scatta dalla pit lane a causa di una penalità ricevuta e Venturini scatta dall’ultima casella in griglia a causa di incomprensioni durante lo schieramento. La gara inizia in salita per entrambi i piloti Academy che però, consapevoli delle loro potenzialità hanno messo in atto due splendide rimonte.

Venturini, nonostante i pochissimi giri effettuati nel corso delle prove libere ha chiuso la gara in nona posizione con l’ottimo crono di 1.48.745 che ha ancora una volta impressionato tutto lo staff AcademyGP.

Di Persio ha concluso a ridosso della zona punti, 16° posizione per lui e ancora un miglioramento cronometrico (1.50.631) dimostrano la crescita progressiva del giovane abruzzese.

In Gara 2, a seguito del buon warm-up della domenica mattina, i due riders possono scattare dalla griglia di partenza e giocarsela ad armi pari con tutti i piloti davanti a loro. Entrambi si ritrovano a combattere nel gruppo di piloti per la 12° posizione.

A chiudere davanti in questa gara è Alessandro Di Persio #69 che, con il tempo di 1.50.364 e con le ottime abilità dimostrate nel corpo a corpo, è riuscito ad aggiudicarsi una soddisfacente 13° posizione e ancora un passo in avanti a livello cronometrico a conferma dell’ottimo lavoro svolto con la squadra durante tutto il week-end.

Venturini #33 chiude la gara in 15° posizione (1.50.272), non è riuscito a ripetere le prestazioni ottenute in gara 1 complici alcuni contati avuti durante la lotta per le posizioni e un feeling non ottimale con il posteriore della sua Racetech.

La conclusione del campionato italiano 2021 ci lascia con la consapevolezza che, l’investimento fatto su  giovani piloti da parte del patron Roberto Marchetti ha continuato a svilupparsi, riuscendo in tutte le occasioni a mettere i piloti in condizione di esprimere il meglio di loro stessi e delle loro moto.

Pier Francesco Venturini è atteso ad un nuovo appuntamento in terra spagnola. Il fine settimana del 24 ottobre lo vedrà protagonista, coadiuvato dallo staff Academy GP, nel campionato Esbk premoto3 che si svolgerà sul circuito Ricardo Tormo di Valencia.

Alessandro Ambrosi

Si va verso l’ultima tappa dell’Elf CIV 2021 che si correrà, come di consueto, sull’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga il fine settimana del 10 ottobre 2021.

 La squadra capitanata da Roberto Marchetti sarà al via con due moto nella categoria PreMoto3. la novità in questa gara è l’esordio di Alessandro Di Persio in sella alla Racetech. Alessandro sostituisce Manuel Gjomema infortunato.

Di Persio #69 dopo una stagione complicata in sella alla Daygo, ha scelto di provare a fare un salto di qualità in sella alla performante Racetech targata AcademyGp. L’autodromo capitolino con il suo layout sarà un ottimo banco di prova per Di Persio che, insieme a tutti i tecnici dell’AcademyGp, lavoreranno ogni turno per mettersi in condizione di riuscire a raggiungere il miglior risultato possibile per la crescita del quattordicenne abruzzese.

Pier Francesco Venturini #33, alla sua terza gara a ruote alte, sarà chiamato a confermare gli ottimi risultati centrati in occasione del round del Mugello. Fin dal giovedì il dodicenne romano dovrà assimilare il più velocemente possibile il difficile circuito di Vallelunga per cercare di colmare il “gap” di esperienza che c’è tra un esordiente e tutti i piloti al secondo anno di gare. Fiduciosi delle possibilità di Venturini, vista la velocità dimostrata in occasione delle uniche 2 gare disputate nei round 4 e 5 dell’Elf CIV 2021, la squadra AcademyGp è pronta a cercare di migliorare i già ottimi risultati.

Nella gara di casa l’obiettivo di tutto il team di Roberto Marchetti sarà, anche in questa occasione, quello di lavorare sul percorso di crescita dei suoi giovani piloti per poterli mettere in condizione di raggiungere il miglior risultato possibile in vista del termine della stagione 2021.

L’appuntamento è sull’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga in occasione dell’ultimo round dell’Elf CIV 2021 con la categoria PreMoto3 che correrà una gara il sabato e la seconda durante la giornata di domenica.

Alessandro Ambrosi

Che finale di stagione a Vallelunga per la squadra AcademyGp! In un week-end in cui le condizioni meteo non hanno dato tregua, il team capitanato da Roberto Marchetti è stato in grado di prendersi tutto il palcoscenico con la vittoria sia in gara 1 che in gara 2 con Demis Mihaila che, per di più, scattava dalla Pole position dopo aver fatto segnare il miglior crono sia in condizioni di asciutto che in condizioni di pista bagnata. Cristian Basso e Leonardo Zanni sono stati un po’ più in difficoltà durante le giornate di prove relegandosi a scattare rispettivamente della decima e dalla diciassettesima casella.

Demis Mihaila #89 in gara 1, scatta benissimo dalla Pole position e consapevole dei suoi mezzi e della confidenza in sella alla Racetech inizia a martellare giri veloci su giri veloci per scappare dal gruppo degli inseguitori. Dopo alcuni passaggi iniziano a scendere delle gocce di pioggia. Mihaila non si fa intimorire e continua a spingere riuscendo a staccare definitivamente i suoi inseguitori. Una condotta di gara esemplare porta il dodicenne romano alla vittoria in gara 1 ottenendo anche il giro veloce in gara (1.48.315). “Mi sentivo bene sulla moto e quando ho visto la pioggia non mi sono lasciato intimorire e ho continuato a spingere per andarmene via. Questa mossa mi ha permesso di vincere, sono contentissimo.”

In gara 2 Mihaila scatta di nuovo bene e si mette davanti a dettare il ritmo, questa volta la fuga non riesce e si forma un gruppetto di tre piloti in lotta per la vittoria, all’ultimo giro Mihaila svernicia Piccolo in rettilineo, a dimostrazione dell’ottima preparazione della moto a seguito del lavoro svolto dal capotecnico Luca Barbareschi e dal patron della squadra Roberto Marchetti, e si mette a spingere per guadagnare qualche metro sugli inseguitori. Un ultimo giro con il crono di 1.48.251 permette a Mihaila e al team di portarsi a casa la vittoria anche in gara 2. “La moto scivolava tantissimo, stavo gareggiando sulle uova ma volevo vincere. Ho spinto tantissimo all’ultimo giro e sono riuscito a vincere. Devo ringraziare tutta la mia famiglia, il mio team e Mauro per questo bellissimo finale di stagione.”

Cristian Basso #18 in gara 1 non è molto rapido allo spegnersi dei semafori e si trova così a perdere delle posizioni al primo giro che condizioneranno le sorti della sua gara. Sotto la bandiera a scacchi Basso passa in nona posizione dopo aver comunque portato a casa una buona rimonta.

In gara 2 Basso purtroppo non ha un ottimo start e perde delle posizioni. Il giovane pilota romano riesce però a risalire il gruppo, facendo segnare i suoi migliori crono di tutto il week-end, fino a lottare per la quinta posizione. All’ultimo giro Basso attacca Trolese alla “Campagnano” e riesce a passarlo, per difendere la posizione alla curva “Soratte” si porta su una traiettoria molto interna e a centro curva perde l’avantreno della sua Racetech. Nonostante la scivolata riuscirà a risalire in moto e a tagliare il traguardo in diciassettesima posizione.

Leonardo Zanni #157, sempre in difficoltà sulla pista di Vallelunga, in gara 1 scatta benissimo dalla diciassettesima casella in griglia e riesce subito a recuperare delle posizioni, al termine del primo giro passa in undicesima posizione, una rimonta eccellente fino a quel punto. Alla curva “Campagnano” il pilota romano forza la staccata per provare a recuperare ulteriori posizioni ma complice la gomma ancora non in temperatura e l’eccessiva velocità di percorrenza Zanni scivola ed è così costretto al ritiro.

In gara 2 Zanni replica la buona partenza di gara 1, inizia la rimonta ma passaggio dopo passaggio inizia a perdere posizioni, al quarto giro Zanni torna ai box a causa di alcuni problemi alla sua moto prontamente sistemati in pit-lane dai suoi meccanici che lo rimandano in pista. Il tempo perso è comunque troppo per ipotizzare una rimonta del pilota romano che conclude in ventiseiesima posizione la seconda gara di un week-end complicatissimo per lui in cui le cadute di venerdì e sabato hanno inciso notevolmente.

Conclusione di campionato eccellente per la squadra AcademyGp che nelle ultime quattro gare disputate ha portato a casa 3 vittorie con Demis Mihaila e un podio con Leonardo Zanni che sommati con il podio di Cristian Basso al Mugello fanno salire il conteggio a 3 vittorie e 2 podi in 8 gare disputate. Anche la vittoria del campionato è stata sfiorata con Mihaila che si è piazzato in terza posizione assoluta ad appena quattro punti dalla vittoria del titolo di campione italiano. Cristian Basso si è piazzato in ottava posizione e Leonardo Zanni in undicesima. Con un finale di stagione così, le premesse per il 2021 sono decisamente interessanti e non resta altro che aspettare la prossima stagione per dimostrare di cosa è capace il team AcademyGp.

Un ringraziamento speciale ai nostri sponsor tecnici: NewFren, Bonamici Racing, Sp Electronics, Mau Design, Ber Racing Europe, Italia Compositi, Gruppo Forte.

Alessandro Ambrosi

Analisi G1	Settori G1	Q1	Classifica G1
Analisi G2	Settori G2	Q2	Classifica G2

A Valellunga va in scena il round finale del C.i.v. Il tecnico tracciato romano intitolato alla memoria del pilota e progettista Piero Taruffi, vedrà scendere in pista l’equipe AcademyGP.  La compagine romana è l’unica squadra della regione ad essere impegnata nella classe Premoto3.

Jacopo Hosciuc per questo finale di stagione sarà affiancato da Cristian basso, tredicenne romano facente parte della selezione Talenti Azzurri. Il percorso 2019 di Basso lo ha visto protagonista proprio nella classe Premoto3 con un’altra squadra interrotto dopo il round 3 di Imola. In vista di un possibile ingaggio 2020, Basso comincerà a prendere confidenza con la Racetech e con le maestranze tecniche. La sua partecipazione sarà in configurazione wild card quindi non comparirà nelle classifiche finali.

Hosciuc attualmente occupa la quinta piazza in classifica con 102 punti, distante 60 punti dalla vetta occupata dal romano Luca Lunetta. La quarta piazza dista 21 punti e con 50 ancora da assegnare, il tredicenne potrebbe chiudere la stagione in crescendo.

Sempre disponibile la diretta Tv per le gare dal portale www.elevensports.it come pure il servizio live.timing direttamente dalla pagina www.civ.tv per prove ufficiali e gare.

Orari:

Venerdì 4/10 Fp1 cronometrata ore 10.35 – Op1 ore 15.30

Sabato 5/10 Op2 ore 9.30 – gara1 ore 15.30 (start 15.40)

Domenica 6/10 Wu ore 9.40 – gara2 ore 16.00 (start 16.15)

Il circuito capitolino è terra di conquista dei piloti Academy. Il podio firmato dai 3 giovani alfieri conferma che la strada intrapresa dal moto club Igp2t è quella giusta.

Simone Caccamo in forza al team esterno Biagioli Corse nonostante una sola prova libera effettuata, ha avuto ragione del poleman Mirco Modesti duellando durante la prima parte della gara. Un “high side” del trentenne alla “campagnano” durante il corso della sesta tornata, mette Caccamo in condizione di tagliare il traguardo di autorità. Entusiasmante il confronto tra Alex Scorpaniti e Andrea Campaci. Il primo, finalmente sereno per l’ottimo rendimento del suo propulsore (il contagiri difettoso ha minato quasi tutte le entrate in pista durante il week end) ha stabilito un ottimo feeling con la sua Honda 125. Sorpassi e controsorpassi tra i due hanno animato tutta la gara. Molto buono il passo gara del duo Academy interno.

Una nota bellissima: hanno fatto visita ai giovani piloti del progetto Academy i loro amici Pasquale Alfano e Nikolas Marfurt, impegnati rispettivamente nella Red Bull Rookies Cup e nel Civ PreMoto3. Testimonianza di grande amicizia e stima reciproca da prendere ad esempio.

Da segnalare l’ottimo rendimento delle coperture Bridgestone Battlax Gp3. Il supporto di Magigas e Domino Group.

Appuntamento al prossimo test ufficiale che si terrà sul circuito Tazio Nuvolari di Cervesina in vista del secondo round di campionato.

Ro.Ma.